Voiture 4x4 - Pratique

L'utilisation du cric
Le treuillage
Conseils hors piste


Les ornières et les fossés

C'est le genre de difficulté le plus fréquemment rencontré lors d'une évolution hors route. Il est indispensable de savoir comment franchir ces obstacles avec sûreté et facilité.
Les ornières Il est courant de trouver sur les chemins des ornières creusées par le passage de véhicules agricoles.
Ces ornières plus ou moins profondes ne présentent pas apriori de difficulté pour les véhicules.
Pourtant, certaines pratiques sont à connaître.
Dans le cas d'ornière étroite et peu profonde, il suffit de placer ses roues à l'intérieur de celle-ci et de veiller à maintenir fermement votre volant.
Évitez les coups de volant intempestifs qui provoquent un frottement excessif sur les flans des pneus.
Méfiez-vous d'une vitesse excessive qui, ajoutée à un coup de volant involontaire, pourrait projeter votre véhicule sur le côté.
Modérez votre vitesse (de 30 km/h).
Les ornières profondes se chevauchent tout simplement en positionnant les roues de part et d'autre.
Cette technique est particulièrement recommandée aux SUV, ainsi qu'aux véhicules ne bénéficiant pas d'une garde au sol élevée.
Parfois, la configuration du terrain est telle que l'on est contraint de placer deux roues dans l'ornière et les deux autres sur le talus.
Cette position en dévers ne présente pas de danger particulier, elle est relativement inconfortable pour le conducteur et les passagers.
Dans tous les cas, si le véhicule stoppe sa progression, n'insistez pas et définissez une nouvelle trajectoire.

Comment doit-on aborder les ornières ?
À vitesse modérée (de 30 km/h), volant maintenu fermement.

Quels rapports choisir ?
Boîte courte en deuxième ou troisième.
Bloquer le differentiel et enclencher les systèmes électroniques de contrôlé d'adhérence, si le véhicule en est équipé.

Les gestes proscrits :
Vitesse excessive.
Coups de volant.
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