Voiture 4x4 - Pilotage



La tenue en courbe

Les véhicules, selon qu'il sont mus par l'essieu avant (traction) ou arrière (traction arrière ou propulsion), n'ont pas la même tenue en courbe.

Les tractions avant ont tendance à être sous-vireuses, c'est-à-dire que, dans un virage, les roues avant tendent à s'échapper en continuant tout droit vers l'extérieur de la courbe.
Les propulsions ont tendance à être survireuses : dans une courbe, le train arrière tend à glisser latéralement vers l'extérieur de la courbe.
Un 4x4 permanent devrait, théoriquement, avoir un comportement complètement neutre en courbe.
En fait, la plupart d'entre eux sont légèrement sous-vireurs lorsque l'on accélère en courbe et parfois survireurs au freinage, en entrée de virage.
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